2010 sem indul sokkal jobban mint ahogy 2009 végződött... Ugyanazon az Isaszeg-Gödöllő útvonalon ahol múltkor a kutya ugrott elém, lenullázva a kocsi elejét, kb 40-50 nél a jeges úton egy jégfolton kitört oldalra a kocsi hátulja, és visszaváltás, padlózás, kuplungrugdosás sem volt elég neki hogy kihúzza az eleje, kevés volt a tapadás...
Becsóvált, egyre durvábban, a 4-5 ik csóválásig reméltem hogy kis kuplungrugdodás elég lesz neki hogy kihúzza, de mikor az egyik balos lendinál éreztem hogy a bal hátulját már épp az árokból húzta ki az eleje, akkor sejtettem hogy a következő jobbos már sok lesz... Az árkot teljesen lajpjával kaptam el, ez a képeken látszik is, szerencsére a lendizésből annyi lendülete volt az autónak, hogy átugrattam az árkot, és a járdán landoltam... A kár a helyzethez képest nemnagy, a BAL küszöb behajlott, remélem találok ügyes lakatost aki szépen kihúzza. Ami érdekes, az árkot jobb oldallal kaptam, mégis a bal küszöb ment el, nem borultam fel, pedig mikor láttam hogy árok lesz arra készültem, nem nyílt ki egyik lufi sem, bár ezt a relatíve kicsi tempó magyarázza (pedig elég nagyot koppant mikor leérkeztem...), szélvédő nem repedt be, és aminek eléggé örülök, futómű sem ment el, és a kartert sem ütöttem le. A benzintank valószínűleg kirepedt, 10km en eltűnt ugyanis fél tank benzin... Hálistennek szerkezetileg a kocsi megúszta, a kutyát is és most az árkot is,
futóműnek, motornak, elektronikának semmi baja.
 

A téli csapatós cikkben leírt csúszkálós tapasztalat jól jött, ha most beleállok a fékbe rögtön mikor kitört a segge, akkor előbb a bal hátuljával elkapom a villanyoszlopot, aztán orral beesek egy sokkalnagyobb árokba. Így, hogy nem fékeztem hanem álltam a gázon hogy az eleje kihúzza egyenesbe és próbáltam összeszedni, sikerült viszonylag jobban megúszni a dolgot... ennél jobb csak az lett volna ha nem árkos részre sokall be, és mondjuk egy hófal megfogja, de ez már szerencse kérdése...

Trackback address for this post::

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.